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Entwicklung einer modularen Unter­hal­tungs­plattform für Brücken

Kurzbeschreibung

Die Studie eines MASCHINENSYSTEMS ZUR SANIERUNG VON BETONBRÜCKEN entstanden im Rahmen des Diploms von Samuel Bodner an der Fakultät MW der TU Dresden bildet den Ausgangs­punkt einer Unter­neh­mens­neu­gründung. Das daraus entstandene Produkt des Unter­nehmens WiM ist eine fahrbare, modulare, hoch belastbare Plattform für die maschi­nen­ge­stützte Durch­führung aller Unter­hal­tungs­auf­gaben von Brücken­bau­werken. Diese Plattform ermög­licht die Einsparung von 20-50 % aller gerüst­ab­hän­gigen Kosten und Zeiten.